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      安全气囊是汽车必备的保护装置,主要由传感器、气囊电脑、气体发生装置和气袋四部分构成。当汽车发生的碰撞时,安全气囊会在极短的时间内形成弹性气垫,使头部受伤率减少百分之二十五,面部受伤率减少百分之八十左右。随着我国乘用车数量的增加、以及人们安全意识的不断提升,单车配备安全气囊的个数也从一个增加到了多个,市场对安全气囊的性能也提出了更高的要求。位于贵阳市经开区的贵州太阳网集团tyc8722公司,是一家致力于汽车智能安全控制技术研发的企业,汽车安全气囊正是公司的王牌产品,2022年,太阳网集团tyc8722公司被评为省级专精特新企业。小小的安全气囊里究竟藏着哪些门道?企业的核心竞争力又是什么?一起来了解一下。 三、二、一,起爆! 这是最近贵州太阳网集团tyc8722公司进行的一次汽车安全气囊静态起爆试验,主要是为了验证新产品的性能。 太阳网集团tyc8722技术部部长毛江华说,试验效果是很好的,三个指标,一是气囊展开的姿态,发生碰撞的时候,人体向前移动是180毫米左右,额头必须要打到气囊上面来;第二个就是起爆时间32毫秒,属于国内领先的水平;第三就是看气囊的结构,不能有任何的异物飞出。国内的安全气囊厂家,有这种试验能力的不超过5家。 出色的性能,源自核心技术的支撑。太阳网集团tyc8722公司的安全气囊整合了航天引爆、人工智能等技术,并把这些技术全部浓缩在这个控制器里,它就像汽车的“黑匣子”。 太阳网集团tyc8722总经理曹军介绍,这个就是汽车安全气囊的控制器,既是整个系统的心脏又是大脑。它负责根据汽车遭遇的应急情况,比如碰撞,根据传感器的参数来决定安全气囊是不是应该起爆、什么时候该起爆。而且他们在控制器里,还集成了汽车行驶信息的记录仪。 为了这款控制器,过去数年间,太阳网集团tyc8722公司投入上亿元的研发经费。随着控制器的问世,太阳网集团tyc8722公司也在汽车智能安全控制领域站稳了脚跟。 太阳网集团tyc8722总经理曹军说,安全气囊在二十年前,几乎都是被国外企业垄断的,近年来,国内也有一些企业成长起来,产品的成本至少降一半,原来的安全气囊靠机械触发,不能够及时和精准地保护生命安全,现在进入了电子时代,就靠传感器给出的信号,发出指令。 在此基础上,太阳网集团tyc8722公司又在行业内率先研发了安全气囊测试模拟仿真系统。相较于传统的以实物和滑轨实验为主的测试,该系统可通过仿真计算分析加上少量实验,代替多架次的实车碰撞,可大大缩短研发周期、节约研发成本。 太阳网集团tyc8722总经理助理解长利介绍,他们公司的客户在90%以上,都是新能源汽车,新能源汽车开发要求的就是时间短、速度快,他们在设计开发中采用的是仿真软件进行前期的模拟,一般的气囊开发周期在18个月左右,而他们公司仅需6个月。 除安全气囊外,目前太阳网集团tyc8722公司还成功研发了AMT自动变速箱控制系统等多项汽车智能控制技术,并与多家企业签订了订单。 太阳网集团tyc8722董事长王庆说,今年订单肯定会有一个大的增长,传统汽车、新能源汽车都需要他们的产品,未来市场空间是巨大的。 目前,太阳网集团tyc8722公司的研发投入经费占营业收入的20%左右,已有30项专利获得授权。 太阳网集团tyc8722总经理曹军表示,作为中小企业,他们从成立之始就把科技创新作为生存之道。未来,他们还要继续在“专精特新”道路上深耕细作,继续瞄准汽车智能安全的这个方向,不断地超越自我,为中国的汽车工业作出他们的贡献。 目前,太阳网集团tyc8722公司已经与贵州科学院签署战略合作协议,双方将发挥企业的自主创新优势和科研院所的人才技术优势,开展汽车产业芯片自主替代技术攻关、建设“汽车智能硬件技术与智能网联实验室”、提升新能源汽车安全系统控制技术,共同助力新能源汽车产业的高质量发展。 徐昊晗(实习)对此文亦有贡献

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合资品牌加速入局,中高端MPV市场或现竞争新格局

  • 分类:行业动态
  • 作者:冯凉爽
  • 来源:盖世汽车
  • 发布时间:2020-08-27 14:06
  • 访问量:

合资品牌加速入局,中高端MPV市场或现竞争新格局

【概要描述】乘联会统计的数据显示,今年7月MPV市场结束了之前连续多月的下跌态势,开始回归正增长。业内分析认为,MPV市场回暖,一方面与去年同期该细分市场销量基数小有关

  • 分类:行业动态
  • 作者:冯凉爽
  • 来源:盖世汽车
  • 发布时间:2020-08-27 14:06
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乘联会统计的数据显示,今年7月MPV市场结束了之前连续多月的下跌态势,开始回归正增长。业内分析认为,MPV市场回暖,一方面与去年同期该细分市场销量基数小有关,另一方面也与消费升级趋势下,中高端MPV市场正焕发新的生机有关。

 

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从7月热门MPV车型的销量排名中可以看出,当前MPV市场低端车的占比正逐步萎缩,中高端MPV正逐步成为该细分市场的中坚力量。

合资品牌激战中高端MPV市场

合资品牌现阶段在MPV市场取得骄人成绩的当属通用和本田,就具体车型表现来看,上汽通用旗下的别克GL8稳居中高端MPV市场霸主地位,本田旗下的奥德赛和艾力绅紧随其后,不过,上汽大众旗下的威然表现同样不俗,其在还未度过上市初期产能爬坡期的情况下,单月销量达到了2744台,冲进了7月MPV车型销量榜前十的行列。

 

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业内指出,当前合资品牌中,通用、本田、大众在MPV领域呈现三足鼎立局面。“上汽通用旗下的别克GL8进驻中国市场较早,且产品售价跨度比较大,再加上品牌效应带来的良好口碑,成就了其在高端MPV市场中的霸主地位。”业内分析人士指出。除了GL8外,上汽通用别克在MPV市场还布局有GL6。与GL8的商务定位不同,GL6主打家用MPV市场,且售价更低。不过,由于GL6全系采用三缸发动机,尽管其实用性和经济性均比较突出,但市场表现依旧没有太大起色。

 

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别克GL8 ES陆尊(图片来源:上汽通用官网)

本田在华的两大合资公司均布局有MPV车型,东风本田旗下有艾力绅,广汽本田旗下有奥德赛,这两款车型均定位于家用MPV领域,且提供普通燃油版和油电混动版两种动力类型。从销量上看,其混动版车型开始成为销量主力,这也是本田MPV产品区别于同级车型的显著特征。

上汽大众在家用MPV市场虽然早已布局有途安,但这款车型的销量表现始终不温不火,今年5月份,其旗舰MPV车型威然正式上市。对于威然,上汽大众不仅期望它能承担起大众品牌持续向上的重任,同时也赋予了它在高端MPV领域开疆拓土的使命。就市场表现而言,如今,威然单月销量已然挤进了MPV车型销量排名前十的行列,接下来,随着产能的持续释放,这款车型仍具备一定增长潜力。

当前,合资品牌在MPV市场已然形成三足鼎立的局面,不过,搅局者即将到来,这就是丰田。

丰田塞纳国产后或成高端MPV市场的搅局者

近期,关于丰田塞纳即将国产的消息再次甚嚣尘上。有媒体报道称,一汽丰田注册了包括威尔陆、维尔纳在内的系列商标,结合一汽丰田的产品命名规则以及此前曝光的首款MPV车型来看,威尔纳极有可能是国产塞纳的中文名称。有消息说,国产塞纳将由一汽丰田最快于明年9月投产。针对此事,盖世汽车曾向一汽丰田公关部问询,得到的回复是“现阶段还没有官方信息披露。”

 

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2021款塞纳(图片来源:丰田官网)

几乎在同一时间,有消息称,国产版塞纳将在广汽丰田第四生产线投产,规划年产能为10.26万辆。对此,盖世汽车研究院预测,塞纳引入国产后,有可能分别在一汽丰田和广汽丰田落户两款同级别车型,这也是丰田在华一贯采用的双车战略。

根据广汽丰田释放的信息,如果塞纳落户广汽丰田后年产能达到10万辆以上,就意味着其单月销量接近万台,在如今的合资MPV市场中能与之匹敌的只有别克GL8。也就是说,塞纳国产后有可能颠覆合资MPV市场的现有格局。

 

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丰田埃尔法双擎(图片来源:广汽丰田官网)

事实上,丰田现阶段在MPV领域虽然没有引入国产车型,但其进口产品却是高端MPV市场的深度参与者。从丰田进口MPV车型1-7月上险数据来看,埃尔法和威尔法在华单月销量基本稳定在1000台以上,且这一成绩是在产能有限,甚至加价提车的情况下完成的,由此可见这两款车型在国内的受欢迎程度。业内人士曾据此判断,高端MPV是丰田在华的“利润收割机”。

中高端MPV缘何越来越热?

就MPV市场近几年的发展趋势看,以五菱宏光、江淮瑞风等为代表的低端MPV车型正逐步走弱,而以家用和商务出行需求为主的中高端MPV开始走强。盖世汽车通过乘联会批发销量整理的数据显示,五菱宏光的年度销量从2015年的65万台规模下滑至2019年的37万台,而别克GL8的年度销量则从2015年的接近8万台攀升至2019年的近15万台,奥德赛变化幅度不大。乘联会秘书长崔东树认为,导致中高端MPV快速攀升的背后原因是高端商务出行需求增加以及大家庭的涌现。

 

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毫无疑问,伴随二胎政策的全面放开以及消费升级的到来,越来越多的家庭用户在选购MPV车型时更倾向于空间大、配置高、质量过硬的合资品牌中高端车型。而对于有商务出行需求的用户来说,一台高端MPV是商务接待的“门面”,这时候品牌和产品力均比较突出的高端MPV成为了用户的首选,别克GL8、丰田埃尔法、大众威然就是瞄准这一市场而来。

另外,在中高端MPV市场,还有一个较为明显的趋势是混动车型的销量占比越来越高,这主要表现在丰田和本田的MPV产品中。比如,丰田旗下的埃尔法双擎和威尔法双擎已经成长为高端MPV领域的标杆车型,而本田旗下的奥德赛·混动和艾力绅·混动在家用MPV中的地位也越来越突出,究其原因,除了产品本身具备更多实用性和人性化配置外,还在于丰田和本田在混动技术领域的领先优势。

接下来,随着越来越多合资品牌加码中高端MPV市场,国内MPV市场高端化之风将愈演愈烈,与此同时,该细分市场的竞争格局也有望被重塑。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202008/27I70208573C108.shtml

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